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1) UN38.3 鋰電池單獨出貨PI965所需資料 隨著手機、筆記本電腦等含鋰電池貨(huo)物的運(yun)(yun)輸(shu)日益增長，給航空公司的安全運(yun)(yun)行(xing)帶來的隱患也日益增加(jia)。當(dang)鋰電池進(jin)行(xing)航空運(yun)(yun)輸(shu)時...

鋰電池在低溫(wen)環境(jing)下使用受到限制，除了因為放電(dian)容量會嚴重衰(shuai)退(tui)外，低溫(wen)下也不能對鋰(li)電(dian)池(chi)進行充電(dian)。在低溫(wen)充電(dian)時，電(dian)池(chi)石墨電(dian)極上(shang)的鋰(li)離子的嵌入(ru)和(he)鍍鋰(li)反應(ying)是同(tong)時存在的且相互競爭。低溫(wen)條...

2019年8月7日(ri)的二級(ji)市場(chang)(chang)上，華友鈷(gu)業、寒銳鈷(gu)業一線字封漲(zhang)(zhang)停板，洛(luo)陽鉬業則大幅高開然后(hou)漲(zhang)(zhang)停。這(zhe)(zhe)些股票(piao)暴漲(zhang)(zhang)的背后(hou)，是(shi)受(shou)到“全球(qiu)第一大鈷(gu)礦場(chang)(chang)——嘉(jia)能可Mutanda即將停產”這(zhe)(zhe)一消息的刺激(ji)。 受(shou)這(zhe)(zhe)一消息的影(ying)響(xiang)，鋰電芯(xin)主要原料~鈷(gu)...

我(wo)國電動自行(xing)車保有量達1.5億輛 廢(fei)(fei)舊電池(chi)大(da)部分流向小作坊 最(zui)近，江蘇春興合金集(ji)團副總裁(cai)馬(ma)永剛很(hen)是犯愁，公司作為國內最(zui)大(da)的再生(sheng)鉛(qian)生(sheng)產企業，就是收不(bu)來足夠的廢(fei)(fei)舊鉛(qian)酸電池(chi)。 “我(wo)們在邳州的工(gong)廠，2條具有國際(ji)先進水平的...

在海(hai)運(yun)危(wei)規中(zhong)，鋰(li)電(dian)池(chi)對應的聯合國UN編號分別(bie)為UN3090、UN3091、UN3480和(he)UN3481這(zhe)四個，危(wei)險(xian)類別(bie)均為 第(di)9類（雜(za)項危(wei)險(xian)物品）。鋰(li)電(dian)池(chi)有別(bie)于常(chang)見的危(wei)險(xian)貨物，其在運(yun)輸法(fa)規中(zhong)沒有具體的包(bao)裝類別(bie)，但這(zhe)并不意味著鋰(li)電(dian)池(chi)運(yun)輸時包(bao)裝...

據統計(ji)，今年3月新(xin)能源車(che)銷量同(tong)(tong)比(bi)增速(su)100.9%，而傳(chuan)統燃油車(che)零售同(tong)(tong)比(bi)下(xia)降15.0%。新(xin)能源汽(qi)車(che)消費呈現高(gao)速(su)增長的(de)趨勢，越(yue)來越(yue)多的(de)傳(chuan)統消費者傾向于(yu)選擇新(xin)能源汽(qi)車(che)，但目前新(xin)能源汽(qi)車(che)仍(reng)存在一(yi)些值得消費者斟酌(zhuo)的(de)疑(yi)慮，其中，低溫下(xia)...

隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，有預測報告稱，鋰離子動力電池市(shi)場正進入黃金(jin)期，到2017年(nian)，動力電池產(chan)業規模(mo)將(jiang)暴增(zeng)至目(mu)前的400%。如此跨越式的規模(mo)增(zeng)長之下，電池的質量成了不...

[導讀] 隨著用電設備對鋰離子電池容量要求的不斷提(ti)高(gao)，人們對鋰離子電池能量密度(du)提(ti)升(sheng)的期望越來越高(gao)。特(te)別(bie)是智能手機(ji)、平板電腦、筆記本電腦等各種便(bian)攜設備，對體積小、待機(ji)時間...

隨著美國總統特朗普在2017年1月簽屬一項凍結令，要求重新審核49CFR，HM-215N規則，2017年鋰電池國(guo)際物流一(yi)定是行業關注的熱點，不規范的小包沖貨之路越來越難走(zou)，合規、穩定的物流渠道(dao)才...